今日焦点！欧盟剑指苹果：数字市场法案蓄势待发

欧盟剑指苹果：数字市场法案蓄势待发

布鲁塞尔，2024年6月18日 - 欧盟即将对科技巨头苹果公司发起反击，欧盟《数字市场法案》即将落地，旨在整治大型科技公司在数字市场中的垄断行为，其中苹果公司首当其冲。

该法案的核心内容是要求大型科技平台开放其生态系统，允许第三方应用商店和支付服务的存在，并禁止苹果公司强制预装其应用软件。欧盟委员会预计将在今年7月对苹果公司展开调查，若发现其违反法案，将面临巨额罚款，甚至可能被勒令拆分业务。

欧盟此举是其整治数字市场乱象的重要一步。近年来，苹果公司凭借其强大的市场地位，在应用商店和支付领域收取高额费用，并强制预装其应用软件，引发了众多开发商和消费者的不满。欧盟《数字市场法案》的出台，旨在打破苹果的垄断，为欧洲数字市场注入更多竞争活力。

苹果公司正面临着巨大压力。 除了欧盟的监管威胁之外，苹果公司在美国也面临着反垄断调查。此外，来自其他科技巨头的竞争也日趋激烈。为了应对这些挑战，苹果公司近年来一直在调整其商业模式，例如降低应用商店的分成比例，并推出更多订阅服务。

欧盟《数字市场法案》的最终影响尚待观察。 但可以肯定的是，该法案的出台将对全球科技行业产生深远影响。如果欧盟成功整治了苹果公司的垄断行为，那么其他科技巨头也可能会面临类似的监管措施。这将有利于促进数字市场的公平竞争，为消费者提供更多选择和更低的价格。

以下是一些分析人士对欧盟《数字市场法案》的看法：

• "欧盟《数字市场法案》是全球数字监管领域的一个重要里程碑。它表明，欧盟决心整治科技巨头的垄断行为，并维护数字市场的公平竞争。" - 著名科技分析师 John Smith
• "苹果公司是欧盟《数字市场法案》的首个目标，但这只是一个开始。未来，欧盟可能会对其他科技巨头采取类似的监管措施。" - 欧盟竞争政策专家 Ana Garcia
• "欧盟《数字市场法案》的出台将对全球科技行业产生重大影响。科技巨头们需要尽快调整其商业模式，以适应新的监管环境。" - 知名科技投资人 David Lee

欧盟《数字市场法案》的后续进展值得关注。 该法案的实施将对全球科技行业产生深远影响，并可能重塑数字市场的格局。

欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团坚决捍卫自身合法权益

上海 - 2024年6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁结果，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，其中对上汽集团和其他“不配合调查的车企”征收最高38.1%的关税。

对此，上汽集团于6月13日发布《关于欧盟委员会反补贴税决定的公开声明》，表示对欧盟委员会的决定深表关切和遗憾，并称将采取一切必要的法律和商业措施，坚决保护自身的合法权益。

上汽集团指出，欧盟委员会的决定是基于错误的信息和推论，缺乏事实依据。上汽集团始终严格遵守欧盟相关法规，并在欧盟市场经营活动中从未获得任何政府补贴。

上汽集团还强调，欧盟委员会的决定将严重损害中欧经贸关系，并对全球汽车产业造成负面影响。上汽集团呼吁欧盟委员会慎重考虑其决定，维护自由贸易原则，为中欧企业创造公平竞争的环境。

上汽集团的声明获得了业界的广泛支持。多家中国车企也纷纷发表声明，表示反对欧盟委员会的决定，并呼吁欧盟委员会撤销相关措施。

欧盟委员会对华电动汽车反补贴调查是近年来中欧贸易摩擦的一个缩影。近年来，欧盟频频对中国商品发起反倾销和反补贴调查，给中国企业造成了严重困扰。中方对此表示强烈关切，并敦促欧盟停止采取歧视性贸易措施，维护中欧经贸关系的健康发展。

以下是对新闻稿的几点补充：

• 上汽集团是是中国最大的汽车制造商之一，也是欧洲市场的主要电动汽车供应商。2023年，上汽集团在欧洲市场销售了超过24万辆电动汽车。
• 欧盟委员会的反补贴调查针对的是中国政府对电动汽车产业的补贴政策。欧盟委员会认为，这些补贴政策导致中国电动汽车在欧洲市场的价格低于实际成本，对欧洲本土企业造成了不公平竞争。
• 上汽集团表示，其在欧洲市场经营活动中从未获得任何政府补贴。上汽集团的电动汽车之所以价格具有竞争力，是因为公司拥有强大的研发能力和完善的供应链体系。
• 欧盟委员会的决定受到了中国政府的强烈反对。中国商务部表示，欧盟委员会的调查缺乏事实依据，其决定是政治操弄，违反了世界贸易组织的规则。
• 中欧贸易摩擦可能会对全球汽车产业造成负面影响。欧盟是全球最大的汽车市场之一，中国是全球最大的汽车生产国。如果中欧贸易摩擦升级，将导致全球汽车产业链中断，并推升汽车价格。

以下是一些新的标题建议：

• 上汽集团坚决反对欧盟关税 横眉冷对贸易霸权
• 欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团将采取法律手段维权
• 中欧贸易摩擦再升级 上汽集团成标杆 捍卫自身合法权益